Stafrænn gátlisti ökutækis: skoðun ökutækisins í síma ökumanns
Fyrirtækið býr til eyðublað með eigin spurningum. Ökumenn svara áður en þeir leggja af stað, bæta við myndum og stöðu kílómetramælis og umsjónaraðilar fylgjast með öllu í Drivvo Web.
- Eyðublöð að þínum þörfum: já eða nei, fjölval, listi eða texti
- Myndir og skrár fylgja með, jafnvel án nettengingar
- Skýrsla sem merkir atriði sem stóðst ekki lengur skoðun
Ekkert kreditkort og engin gjaldtaka þegar prufutímabilinu lýkur
Einkunnin 4,8 á Google Play, með yfir 5 milljónir niðurhölum
Hvað er gátlisti fyrir skoðun ökutækis?
Gátlisti fyrir skoðun ökutækis er listi sem ökumaður fer yfir áður en ökutækið er notað: skjöl, dekk, hemlar, ljós, vökvar, búnaður og yfirbygging. Hvert atriði er merkt sem staðist eða ekki staðist og það sem er að er skráð með mynd og athugasemd.
Í flota kemur gátlistinn í veg fyrir að bilað ökutæki fari á veginn, sýnir vandamál áður en þau stækka og varðveitir gögn um ástand ökutækisins á hverjum degi og hjá hverjum ökumanni. Hann er fyrsta skrefið í fyrirbyggjandi viðhaldi og veitir fljótt svar þegar skemmdir koma í ljós og enginn veit hver olli þeim.
Hvernig á að skoða ökutæki með Drivvo
Frá eyðublaði til skýrslu í þremur skrefum. Ökumenn nota appið í Android eða iPhone og umsjónaraðilar fylgjast með í vafranum.
Búðu til eyðublaðið
Skrifaðu spurningar sem henta starfseminni og veldu svartegund: eitt svar (já eða nei, staðist eða ekki staðist), fjölval, lista, stuttan texta eða langan texta. Merktu skylduspurningar og búðu til eitt eyðublað fyrir hverja tegund ökutækis.
Ökumaður fyllir það út í símanum
Áður en lagt er af stað velur ökumaður ökutæki og eyðublað, svarar hverju atriði, skráir stöðu kílómetramælis og hengir við myndir af því sem hann fann. Ef ekkert samband er, vistast gátlistinn í símanum og er sendur þegar samband kemst aftur á.
Fylgstu með hverri skoðun
Gátlistinn fer í feril ökutækisins með dagsetningu, tíma, stöðu kílómetramælis, ökumanni, svörum og viðhengjum. Í Drivvo Web sýnir skýrslan hvað breyttist milli skoðana og hvaða ökutæki hefur verið lengst án tékklista.
Hvað á að vera á tékklista fyrir skoðun ökutækis
Notaðu þennan lista sem sniðmát fyrir tékklista við skoðun ökutækis. Ef þú notar pappír skaltu prenta skoðunarblaðið og fylla það út í höndunum. Fyrir rafrænan tékklista skaltu sækja dæmið með leiðbeiningum skref fyrir skref um uppsetningu í Drivvo. Fjarlægðu það sem á ekki við og bættu við því sem á sérstaklega við um þinn rekstur.
Skjöl
- Skráning ökutækis í gildi
- Ökuréttindi í gildi og fyrir réttan flokk
- Samskiptaupplýsingar tryggingafélags og vegaaðstoðar
Dekk og hjól
- Loftþrýstingur í dekkjum
- Slit, skurðir og bungur
- Varadekk með réttum loftþrýstingi og í góðu ástandi
- Hjólboltar og rær
Bremsur og stýri
- Aksturshemill
- Handbremsa
- Staða bremsuvökva
- Slag eða óhljóð í stýri
Ljós og stefnuljós
- Lág ljós og há ljós
- Afturljós og númeraljós
- Bremsuljós og bakkljós
- Stefnuljós og neyðarljós
- Flauta
Vél og vökvar
- Staða vélarolíu
- Staða kælivökva
- Leki undir ökutækinu
- Viðvörunarljós á mælaborði
- Nóg eldsneyti fyrir ferðina
Öryggi og búnaður
- Öryggisbelti
- Viðvörunarþríhyrningur
- Tjakkur og felgulykill
- Slökkvitæki, þar sem þess er krafist
- Speglar
- Rúðuþurrkur og rúðuvökvi
Yfirbygging, rúður og ökumannshús
- Nýjar skemmdir á yfirbyggingu
- Framrúða og aðrar rúður
- Hurðir og læsingar
- Hreinlæti og lausir hlutir í ökumannshúsi
Farmur í vörubílum og sendibílum
- Festing og dreifing farms
- Yfirbreiðslur, hurðir og innsigli
- Ökuriti virkar, þar sem þess er krafist
Tékklisti fyrir ferð, eftir ferð eða daglega
Mismunandi tékklistar henta á mismunandi stigum akstursins. Í Drivvo er hver þeirra eyðublað sem ökumaður velur og fyllir út.
Tékklisti fyrir ferð
Fylltur út áður en ökutækið fer úr bílskúrnum eða af athafnasvæðinu. Farið er yfir það sem gæti stöðvað ferðina: dekk, bremsur, ljós, skjöl og eldsneyti. Þetta er algengasti tékklistinn og sá sem kemur í veg fyrir flestar bilanir á vegum.
Tékklisti eftir ferð
Fylltur út þegar ökutækinu er skilað. Nýjar skemmdir, óhreinindi, eldsneyti og staða kílómetramælis eru skráð, svo sjá megi hver hafði ökutækið þegar vandamálið kom upp. Nauðsynlegt fyrir ökutæki sem fleiri en einn nota.
Daglegur eða vikulegur tékklisti
Ef sami ökumaður notar alltaf ökutækið nægir að yfirfara það daglega eða vikulega. Atriði sem breytast sjaldan, eins og varadekkið og slökkvitækið, má setja á mánaðarlegt eyðublað.
Gátlistar
Skoðunarskýrsla flotans
Hver tékklisti varðveitist í ferli ökutækisins. Í Drivvo Web eru skoðanir tímabilsins flokkaðar eftir eyðublaði og veita svör sem pappírinn getur ekki gefið.
- Hversu oft hvert svar var gefið, í fjölda og prósentum
- Atriði þar sem svarið breyttist fyrir sama ökutæki, til dæmis þegar dekk stóðst skoðun en ekki þá næstu
- Nýjasta svar hvers ökutækis við hverri spurningu, í einni töflu
- Hversu mörg ökutæki voru skoðuð og hvert þeirra hefur verið lengst án tékklista
- Svörin mánuð fyrir mánuð og athugasemdir ökumanna, síuð eftir ökutæki, tímabili og eyðublaði
Tékklisti á pappír, í töflureikni eða appi
Pappír
Ódýrt og auðvelt í byrjun, en blaðið týnist í hanskahólfinu, engin mynd fylgir, rithöndin er ekki alltaf læsileg og enginn tekur svörin saman. Vandinn kemur ekki í ljós fyrr en ökutækið hefur stöðvast.
Töflureiknir
Betra skipulag, en einhver þarf að slá inn það sem stóð á blaðinu. Dagsetningin sýnir hvenær það var slegið inn, ekki hvenær skoðunin fór fram, og myndin er annars staðar.
App
Ökumenn svara í eigin síma, með mynd, dagsetningu, tíma og stöðu kílómetramælis skráðum á staðnum. Umsjónaraðilar sjá tékklistann um leið og hann berst og bera saman skoðanir án þess að slá neitt inn.
Tékklistar fyrir bíla, mótorhjól, sendibíla og vörubíla
Sérstakt eyðublað fyrir hverja gerð ökutækis heldur tékklistanum stuttum og hnitmiðuðum. Hér er það sem er ólíkt eftir gerðum.
Bíll
Grunnatriði um dekk, ljós, vökva og skjöl, auk hreinlætis og skemmda, sem skipta máli þegar fyrirtækisbíl er skilað.
Mótorhjól
Keðja, bremsuklossar, dekk, speglar og hjálmur. Á sendlamótorhjólum einnig toppboxið og símafestingin.
Sendibíll og létt atvinnuökutæki
Hliðar- og afturhurðir, sæti og belti í öllum sætum og hvernig farmur eða búnaður er festur.
Vörubíll
Lofthemlar, tengibúnaður, yfirbreiðslur og innsigli, ökuriti og frágangur farms, auk atriðanna fyrir fólksbíla.
Það sem lög krefjast yfirleitt
Í nær öllum löndum ber ökumaður ábyrgð á ástandi ökutækisins: hemlar, dekk, ljós og lögboðinn búnaður verða að vera í lagi áður en lagt er af stað. Ef ökutækið er í eigu fyrirtækis ber fyrirtækið einnig ábyrgð, bæði sem eigandi þess og vinnuveitandi ökumanns.
Kröfur um búnað eru mismunandi eftir löndum. Sums staðar er skylda að hafa viðvörunarþríhyrning, endurskinsvesti, sjúkrakassa og slökkvitæki, en annars staðar ekki. Yfirleitt gilda sérstakar reglur um vöru- og farþegaflutninga og flutning hættulegs farms, þar á meðal reglubundnar skoðanir og tiltekinn búnað.
Með gátlistanum getur fyrirtækið sýnt fram á að skoðun hafi farið fram: dagsetning, tími, staða kílómetramælis, ökumaður og myndir eru skráð við hverja skoðun. Kynntu þér reglurnar í þínu landi og atvinnugrein og bættu því sem þær krefjast við eyðublaðið.
Gátlistar í Floti-pakkanum
Gátlistar eru hluti af Floti-pakkanum, ásamt áfyllingum, útgjöldum, þjónustu, leiðum, ökumönnum og aðgangshlutverkum. Verðið miðast við fjölda ökutækja og 15 daga prufutímabilið er ókeypis.
Skoða flotastjórnun DrivvoByrjaðu 15 daga ókeypis prufu
Þegar reikningurinn hefur verið stofnaður ferðu beint í Drivvo Web til að bæta við ökutækjum og bjóða ökumönnum.
Hvað þú færð í prufunni
- 15 dagar með fullan aðgang
- Ekkert kreditkort þarf
- 10 til 100 ökutæki, eftir stærð bílaflotans
- Aðstoð frá teyminu okkar við að byrja
- Skráningarnar þínar verða áfram til staðar ef þú gerist áskrifandi síðar
Að stjórna 200 bílum var ringulreið með töflureiknum. Drivvo skipulagði allt og lækkaði kostnaðinn okkar um 18%.
Einkunnin 4,8 á Google Play, með yfir 5 milljónir niðurhölum
Algengar spurningar
Hvað er gátlisti fyrir ökutækjaskoðun?
Þetta er listi yfir atriði sem ökumaður athugar áður en ökutækið er notað, svo sem dekk, hemla, ljós, vökva, skjöl og skyldubúnað. Hvert atriði fær niðurstöðuna í lagi eða ekki í lagi og frávik eru skráð með mynd og athugasemd.
Hvernig er gátlisti fyrir ökutækjaskoðun fylltur út?
Veldu atriði sem skipta máli í rekstrinum, flokkaðu þau eftir hlutum ökutækisins og ákveðaðu hvenær skoðunin fer fram: fyrir ferð, eftir heimkomu eða daglega. Í Drivvo býrðu eyðublaðið til einu sinni og ökumaður fyllir það út í símanum, með myndum og stöðu kílómetramælis, án pappírs.
Á að fylla út gátlista fyrir ökutæki daglega?
Fyrir ökutæki sem er notað daglega er best að fylla út stuttan gátlista fyrir hverja ferð eða einu sinni á dag. Atriði sem breytast sjaldan, eins og varadekk og slökkvitæki, má hafa á vikulegu eða mánaðarlegu eyðublaði. Skýrslan sýnir hvaða ökutæki hefur verið lengst án skoðunar.
Hvað þarf að vera á gátlista fyrir ökutæki?
Skjöl, dekk og varadekk, hemlar, ljós og stefnuljós, staða olíu og kælivökva, skyldubúnaður, öryggisbelti, speglar, rúðuþurrkur og skemmdir á yfirbyggingu. Listinn á þessari síðu nýtist sem sniðmát og má prenta hann eða vista sem PDF.
Er til ókeypis app fyrir ökutækjaskoðun?
Drivvo er ókeypis til einkanota, með áfyllingum, útgjöldum, þjónustu og áminningum. Gátlistar með eigin eyðublöðum eru hluti af Floti-pakkanum, sem býður upp á 15 daga ókeypis prufutímabil án kreditkorts.
Geta ökumenn fyllt út gátlistann án nettengingar?
Já. Appið vistar gátlistann í símanum, ásamt svörum og myndum, og sendir hann þegar tengingin kemur aftur.
Get ég tekið myndir af ökutækinu í gátlistanum?
Já. Ökumenn geta hengt við myndir úr myndavélinni eða myndasafninu, auk skráa eins og PDF-skjala. Viðhengin varðveitast í gátlistanum í ferli ökutækisins.
Get ég haft gátlista fyrir hverja tegund ökutækis?
Já. Búðu til eitt eyðublað fyrir fólksbíla, annað fyrir mótorhjól eða vörubíla, eitt fyrir ferð og annað fyrir lok ferðar. Ökumaður velur rétt eyðublað þegar hann fyllir það út.
Er enn þess virði að nota gátlista í töflureikni?
Töflureiknir dugar til að byrja með, en einhver þarf að skrá hvað var athugað og dagsetningin og myndin geta glatast á leiðinni. Í appinu er allt skráð stafrænt frá upphafi, með dagsetningu, tíma, stöðu kílómetramælis og mynd.
Kemur gátlistinn í staðinn fyrir opinbera skoðun ökutækis?
Nei. Opinber skoðun fer fram hjá skoðunarstofu. Gátlistinn er reglubundin skoðun fyrirtækisins fyrir og eftir notkun sem hjálpar til við að halda ökutækinu í ástandi til að standast hana.
Hvað kostar Drivvo gátlistinn?
Gátlistar fylgja Flotapakkanum. Greitt er fyrir hvert ökutæki mánaðarlega eða árlega, með afslætti af ársgjaldi. Verð eru á verðsíðunni og 15 daga prufa er ókeypis, án kreditkorts.
Skiptu pappírsgátlistanum út fyrir símann
Prófaðu Flotapakkann í 15 daga, með gátlistum, eyðublöðum og skýrslum fyrir allt teymið.